ရန္ကုန္-မႏၲေလး ကုန္တင္ကားခမ်ား တုိးျမႇင့္
မင္းႏိုင္သူ | ရန္ကုန္-မႏၲေလး လမ္းေပၚမွ ေအရွားေ၀ါလ္ ပုိင္လမ္းပုိင္းတြင္ ကတၱားခ်ိန္ ေကာက္ခံမႈ ႏႈန္းထား တုိးျမႇင့္ လုိက္သည့္ အတြက္ ကုန္တင္ခမ်ားလည္း တုိးျမႇင့္ လုိက္ရေၾကာင္း ဘုရင့္ေနာင္ရွိ ရန္ကုန္-မႏၲေလး အေ၀းေျပး ကားဂိတ္ပုိင္ တဦးက ေျပာသည္။
“ဒီလ (၁) ရက္ေန႔က စၿပီး ေအရွားေ၀ါလ္ ဂိတ္က ႏွစ္ဆ တုိးေကာက္တယ္။ အရင္က ဆယ္ဘီးကား တစီး (၈,၀၀၀) ေပးရရင္ အခု (၁၆,၀၀၀) ေပးရတယ္။ အဲဒီ အတြက္ ကားသမား ေတြကလည္း ကုန္ခ တုိးေတာင္း လာၾကရတယ္။ အရင္ ရန္ကုန္-မႏၲေလး ကုန္တင္ခ တပိႆာ က်ပ္ (၃၀) ကေန အခု က်ပ္ (၄၀) သတ္မွတ္ ေပးရတယ္” ဟု ၎က ေျပာသည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး လမ္းေပၚတြင္ စစ္အစုိးရႏွင့္ နီးစပ္ေသာ ကုမၸဏီမ်ားျဖစ္သည့္ အုိလံပစ္၊ ယုဇန၊ ေသာ္တာ၀င္း၊ ကေမာၻဇ၊ မက္စ္ျမန္မာ၊ ေအရွားေ၀ါလ္ ကုမၸဏီတုိ႔က လမ္းတည္ေဆာက္ ျပဳျပင္ ထိန္းသိမ္းေရး လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကုိင္ခြင့္ႏွင့္ လမ္းအသုံးျပဳခ အခြန္ ေကာက္ခံခြင့္တုိ႔ ရရွိထားၾကသည္။
“ဒီလ (၁) ရက္ေန႔က စၿပီး ေအရွားေ၀ါလ္ ဂိတ္က ႏွစ္ဆ တုိးေကာက္တယ္။ အရင္က ဆယ္ဘီးကား တစီး (၈,၀၀၀) ေပးရရင္ အခု (၁၆,၀၀၀) ေပးရတယ္။ အဲဒီ အတြက္ ကားသမား ေတြကလည္း ကုန္ခ တုိးေတာင္း လာၾကရတယ္။ အရင္ ရန္ကုန္-မႏၲေလး ကုန္တင္ခ တပိႆာ က်ပ္ (၃၀) ကေန အခု က်ပ္ (၄၀) သတ္မွတ္ ေပးရတယ္” ဟု ၎က ေျပာသည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး လမ္းေပၚတြင္ စစ္အစုိးရႏွင့္ နီးစပ္ေသာ ကုမၸဏီမ်ားျဖစ္သည့္ အုိလံပစ္၊ ယုဇန၊ ေသာ္တာ၀င္း၊ ကေမာၻဇ၊ မက္စ္ျမန္မာ၊ ေအရွားေ၀ါလ္ ကုမၸဏီတုိ႔က လမ္းတည္ေဆာက္ ျပဳျပင္ ထိန္းသိမ္းေရး လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကုိင္ခြင့္ႏွင့္ လမ္းအသုံးျပဳခ အခြန္ ေကာက္ခံခြင့္တုိ႔ ရရွိထားၾကသည္။
အဆုိပါ ကုမၸဏီမ်ားက ယမန္ႏွစ္ ႏွစ္လယ္ပုိင္းကလည္း လမ္းတံတား အသုံးျပဳခမ်ားကုိ တုိးျမႇင့္ေကာက္ခံခဲ့ၿပီး ယခုလည္း ေအရွားေ၀ါလ္ ကုမၸဏီက စတင္တုိးျမႇင့္ေကာက္ခံေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း အေ၀းေျပး ကားဂိတ္ပုိင္က ေျပာသည္။
“မၾကာခင္မွာ တျခား ကုမၸဏီေတြပါ တုိးေကာက္မယ့္ သေဘာရွိတယ္။ အခုကေတာ့ ဆြာၿမဳိ႕ကေန ပ်ဥ္းမနားၿမဳိ႕ အထိ လုပ္ပုိင္ခြင့္ ရထားတဲ့ ေအရွားေ၀ါလ္က တုိးေကာက္ေနၿပီ။ တတန္ကုိ က်ပ္ (၁၈၀) ေက်ာ္ က်ေနရာကေန တတန္ က်ပ္ (၄၀၀) နီးပါး တုိးေကာက္ လုိက္တာ” ဟု ၎က ေျပာသည္။
မုံရြာၿမဳိ႕မွ သီးႏွံပြဲစားတဦးက “အခုကားခေတြ ေစ်းတက္လာတဲ့အတြက္ သီးႏွံပြဲစားေတြကုိေတာ့ သိပ္မထိေသးဘူး။ ဘာျဖစ္လုိ႔လဲ ဆုိေတာ့ အိတ္စ္ပုိ႔ သိပ္မရွိလုိ႔ မုံရြာ၊ မႏၲေလးဘက္ကေန ရန္ကုန္ကုိ သီးႏွံတင္ပုိ႔တာ သိပ္မရွိဘူး။ တျခားကုန္စည္ေတြအေပၚေတာ့ ထိမွာေပါ့ေလ။ ဒါေပမယ့္ လမ္းတံတားေၾကး တက္ရင္ ကားသမားကလည္း မေနဘူး။ ကားခတက္မွာပဲ။ ကုန္သည္ကလည္း တက္မွာပဲ။ အဆုံးသတ္ ကေတာ့ စားသုံးသူပဲ တက္တဲ့အက်ဳိးဆက္ကုိ ခံၾကရမွာ” ဟု ေျပာသည္။
လမ္းေၾကး ေပးေဆာင္ရမႈ တုိးျမႇင့္သည့္အတြက္ ကားတန္ဆာခမ်ား လုိက္ပါတုိးျမႇင့္ထားေသာ္လည္း ကုန္ပါးေနသည့္အတြက္ ကားပုိင္မ်ားႏွင့္ ဂိတ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ား တြက္ေျခမကုိက္ဟုလည္း ရန္ကုန္-မုံရြာ ဂိတ္ပုိင္က ေျပာသည္။
“အရင္က ရန္ကုန္- မုံရြာလုိင္းမွာ တေန႔ကုိ (၁၀) စီးေလာက္ ထြက္ႏုိင္ၾကတယ္။ အခု (၂) စီးေတာင္ အႏုိင္ႏုိင္ရယ္။ ဒီၾကားထဲ ၿပီးခဲ့တဲ့လ (၂၀) ရက္ေက်ာ္က ဘုရင့္ေနာင္မွာ ေရႀကီးသြားလုိ႔ လက္ခံထားတဲ့ ကုန္ေတြ ေရစုိကုန္တဲ့အတြက္ (၁၅) သိန္းေလာက္ ေလ်ာ္ေၾကး ေပးလုိက္ရေသးတယ္” ဟု ၎ကေျပာသည္။
ဘုရင့္ေနာင္ ကုန္တင္ကား၀င္းႏွင့္ ပြဲ႐ုံတန္း အနီးရွိ တုိးျမစ္အတြင္း ၀င္ေရာက္သည့္ ေရေျမာင္းမႀကီး ပိတ္ဆုိ႔ ေနသည့္ အတြက္ အနိမ့္ပိုင္းရွိ ကားဂိတ္ႏွင့္ ပြဲ႐ုံမ်ားအတြင္း မုိးေရမ်ား (၂) ရက္ေက်ာ္၀င္ေရာက္ခဲ့သည့္အတြက္ ပ်က္စီးဆုံး႐ႈံးမႈမ်ား ရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
source by : ေခတ္ၿပိဳင္
“မၾကာခင္မွာ တျခား ကုမၸဏီေတြပါ တုိးေကာက္မယ့္ သေဘာရွိတယ္။ အခုကေတာ့ ဆြာၿမဳိ႕ကေန ပ်ဥ္းမနားၿမဳိ႕ အထိ လုပ္ပုိင္ခြင့္ ရထားတဲ့ ေအရွားေ၀ါလ္က တုိးေကာက္ေနၿပီ။ တတန္ကုိ က်ပ္ (၁၈၀) ေက်ာ္ က်ေနရာကေန တတန္ က်ပ္ (၄၀၀) နီးပါး တုိးေကာက္ လုိက္တာ” ဟု ၎က ေျပာသည္။
မုံရြာၿမဳိ႕မွ သီးႏွံပြဲစားတဦးက “အခုကားခေတြ ေစ်းတက္လာတဲ့အတြက္ သီးႏွံပြဲစားေတြကုိေတာ့ သိပ္မထိေသးဘူး။ ဘာျဖစ္လုိ႔လဲ ဆုိေတာ့ အိတ္စ္ပုိ႔ သိပ္မရွိလုိ႔ မုံရြာ၊ မႏၲေလးဘက္ကေန ရန္ကုန္ကုိ သီးႏွံတင္ပုိ႔တာ သိပ္မရွိဘူး။ တျခားကုန္စည္ေတြအေပၚေတာ့ ထိမွာေပါ့ေလ။ ဒါေပမယ့္ လမ္းတံတားေၾကး တက္ရင္ ကားသမားကလည္း မေနဘူး။ ကားခတက္မွာပဲ။ ကုန္သည္ကလည္း တက္မွာပဲ။ အဆုံးသတ္ ကေတာ့ စားသုံးသူပဲ တက္တဲ့အက်ဳိးဆက္ကုိ ခံၾကရမွာ” ဟု ေျပာသည္။
လမ္းေၾကး ေပးေဆာင္ရမႈ တုိးျမႇင့္သည့္အတြက္ ကားတန္ဆာခမ်ား လုိက္ပါတုိးျမႇင့္ထားေသာ္လည္း ကုန္ပါးေနသည့္အတြက္ ကားပုိင္မ်ားႏွင့္ ဂိတ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ား တြက္ေျခမကုိက္ဟုလည္း ရန္ကုန္-မုံရြာ ဂိတ္ပုိင္က ေျပာသည္။
“အရင္က ရန္ကုန္- မုံရြာလုိင္းမွာ တေန႔ကုိ (၁၀) စီးေလာက္ ထြက္ႏုိင္ၾကတယ္။ အခု (၂) စီးေတာင္ အႏုိင္ႏုိင္ရယ္။ ဒီၾကားထဲ ၿပီးခဲ့တဲ့လ (၂၀) ရက္ေက်ာ္က ဘုရင့္ေနာင္မွာ ေရႀကီးသြားလုိ႔ လက္ခံထားတဲ့ ကုန္ေတြ ေရစုိကုန္တဲ့အတြက္ (၁၅) သိန္းေလာက္ ေလ်ာ္ေၾကး ေပးလုိက္ရေသးတယ္” ဟု ၎ကေျပာသည္။
ဘုရင့္ေနာင္ ကုန္တင္ကား၀င္းႏွင့္ ပြဲ႐ုံတန္း အနီးရွိ တုိးျမစ္အတြင္း ၀င္ေရာက္သည့္ ေရေျမာင္းမႀကီး ပိတ္ဆုိ႔ ေနသည့္ အတြက္ အနိမ့္ပိုင္းရွိ ကားဂိတ္ႏွင့္ ပြဲ႐ုံမ်ားအတြင္း မုိးေရမ်ား (၂) ရက္ေက်ာ္၀င္ေရာက္ခဲ့သည့္အတြက္ ပ်က္စီးဆုံး႐ႈံးမႈမ်ား ရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
source by : ေခတ္ၿပိဳင္
0 ေယာက္ရဲ႕ထင္ျမင္ခ်က္:
Post a Comment